粗糙的公差約為1/32英寸，而最精密的公差卻小到百萬分之一蘋寸。在這么寬的公差選擇范圍中，選擇公差值時(shí)，上節(jié)提到的所有OMRON馬達(dá)配套諧波齒輪箱傳動(dòng)CSF-50-80-2A影響公差的因素都應(yīng)結(jié)合起來并考慮其互相影響。特別是精密齒輪和超精密齒輪所占的那部分公差頻譜，其范圍分布在千分之幾到萬分之一英寸以下。影響性能的齒輪要素和其它尺寸采用較精密的公差，  一般約為萬分之一到千分之一英寸;不影響性能，要求不高的尺寸一般采用較大值的公差，通常是百分之幾英寸或更大些。

總之，齒輪尺寸和控制準(zhǔn)則可分為下列兩大類: 1.其變化與任何直接的齒輪誤差無關(guān)的項(xiàng)目。2.其非常理想的最小偏差也會(huì)引起齒輪誤差的項(xiàng)目。

檢驗(yàn)半徑這種尺寸測量方法特別適合于小齒輪(最大直徑為12英寸)，并且沒有節(jié)距的限制。它是以被檢驗(yàn)齒輪與已知尺寸校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪OMRON馬達(dá)配套諧波齒輪箱傳動(dòng)CSF-50-80-2A在緊嚙合時(shí)測定中心距。中心距是齒厚的直接函數(shù)。由于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是已知的，中心距的測量便可成為齒輪的檢驗(yàn)半徑的測量。實(shí)際上，這種測量是借助于一種中心距可變的旋轉(zhuǎn)夾具來完成的。

齒輪尺寸是以線值和角值表示的幾何尺寸項(xiàng)目，如齒厚、齒面寬及孔徑等。還有一些不能用簡單的幾何尺寸表示的其它控制準(zhǔn)則，OMRON馬達(dá)配套諧波齒輪箱傳動(dòng)CSF-50-80-2A最好用注解的方式表示。例如，同心直徑的徑向跳動(dòng)、平行度和垂直度的符號，以及材料和硬度等。