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中部槽 專用HD諧波減速機CSD-50-160-2A-GR

中部槽 專用HD諧波減速機CSD-50-160-2A-GR

中部槽 專用HD諧波減速機CSD-50-160-2A-GR系產品的主要部件之一,是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。

中部槽定義

中部槽 專用HD諧波減速機CSD-50-160-2A-GR軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成,長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷,連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中,實現互相定位。中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5~2mm厚耐磨合金,以增加耐磨性,提高使用壽命。根據需要,每節中部槽上可焊有擋煤板的支座,將擋煤板裝上,提高輸送量。

中部槽用途

中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉載機。中部槽是刮板輸送機的機身,由中板和槽幫剛等組成,上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術領域,中部槽具體地說是一種新型中部槽。傳統中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運行阻力,加速了中板的非正常磨損。運行時中部槽會出現上下起伏角度,易使搭接板損壞。同時,鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯接板,也存在聯接強度較低,中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口;中部槽在彎聯接板上焊有墊板,在彎聯接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯接板和墊板上開有聯接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。

中部槽規格

中部槽 專用HD諧波減速機CSD-50-160-2A-GR規格型號 主要尺寸(mm) 錳板厚度(mm)

SGB630/150C 長:1500 寬度:630 14

SGB620/40T 長:1500 寬度:620 10

SGB620/40Z 長:1500 寬度:420 10

SGB420/30 長:1200 寬度:420 8(6)

SGD420/22-30 長:1200 寬度:420 8(6)

SGB26 長:1200 寬度:420 8(6)

SGD320/17B 長:1200 寬度:320 6

煤炭行業當前狀況:各煤礦存有大量已使用過的廢舊中部槽,在一般機修工藝不能滿足新工作面過煤量要求時,視為復價值,只好廢棄。對廢舊中部槽使用強化耐磨技術進行修復,可根據工作面煤炭儲量、煤炭硬度、夾矸量等進行耐磨強化設計,如合金厚度,硬度,圖案等,確保達到并超過普通新中部槽過煤量,只磨損強化耐磨合金層。在基體強度不降低的前提下,可進行多次強化耐磨處理,該循環過程稱謂"再制造工藝",切實做到"廢舊不等于廢棄"的承諾





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